Gündem

Mihraç Miroğlu: İdil’de zırhlı aracın çarptığı 7 yaşındaki çocuğun ölümü hakkında neler biliniyor?

Şırnak’ın İdil ilçesinde Cuma günü zırhlı polis aracının çarptığı 7 yaşındaki Mihrac Miroğlu’na…, kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi.

Mihrac Miroğlu ilkokul 2. sınıf öğrencisiydi.

bbc türkçeMihrac Miroğlu’nun babası Salih Miroğlu anlattı.

Altı kardeşin en küçüğü Mihraç’ın ekmek almak için bisikletle fırına gittiğini söyleyen baba, “Olay bizim evin arka iki sokağında meydana geldi. Mahalleler arası bir sokak, mahalleye yakın değil. çarşı yani trafik yoğun diyemeyiz o yüzden kaza oldu” diyor.

Miroğlu ailesi polise şikayette bulunmaya hazırlanıyor.

Konu son dönemde sosyal medya ve meclis gündemine taşındı.

İnsan Hakları Derneği Diyarbakır Şubesi’nin 2019 yılında hazırladığı bir rapora göre, 2009-2019 yılları arasında Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da zırhlı araçlar en az 63 kez yayalara çarptı; 16’sı çocuk 9’u yaşlı 36 kişi hayatını kaybetti, 85 kişi de yaralandı.

‘Vali, kaymakam ve emniyet müdürü geldi’

Mihraç’ın annesine çok düşkün bir çocuğu olduğunu anlatan Salih Miroğlu, eşinin günlerdir perişan olduğunu söyledi.

Oğlunu ölmeden üç gün önce İskenderun’a gitmeden önce gören babası, Mihraç’ı bir daha göremeyecek olmanın çok acı olduğunu ifade etti.

Şırnak Valisi, İdil Kaymakamı ve İdil Emniyet Müdürü’nün taziye ziyaretlerine geldiğini anlatan baba, valinin kendisine gerekeni yapacaklarını söylediğini söyledi.

Baba Miroğlu, “Görmedim ama görgü tanıkları kazayı yapan polisin ‘Çocuğa nasıl vurdum’ dediğini ve kafasını duvara vurarak ağladığını söyledi.”

İskenderun’da bir tankerle mazot almaya gittiği gün oğlunun ölüm haberini alan baba Salih Miroğlu, araç kullanan herkesin dikkatli ve sakin bir şekilde araç kullanması gerektiğini belirterek, Vali’ye araç kullanan polislerin polise ihbarda bulunduğunu söylediğini söyledi. zırhlı araçlar seçilmeli ve atanmalıdır:

“Vali’ye ‘Yaralıyız, zırhlı araçlar başkalarının ölümüne neden olmasın’ dedim. Özellikle zırhlı araç sürücülerinin gelişigüzel değil seçici olarak atanması gerektiğini söyledim. ‘Herkes direksiyona geçmesin, dedim. ama tecrübeli, dikkatli, insanlar görevlendirilmeli’. Kimsenin incinmesini istemiyoruz, barıştan başka bir şey istemiyoruz.”

Aracı kullanan polis ifade verdi ve gitti

Mihrac Miroğlu’nun ölümüyle ilgili resmi bir açıklama yapılmadı.

İdil Kaymakamlığı, Şırnak Valiliği ve İçişleri Bakanlığı’na ilettiğimiz sorulara yanıt alamadık.

Mihrac Miroğlu’nun ölümüne neden olan polisler, savcılığa ifade verdikten sonra gözaltına alınıp serbest bırakıldı.

Aldığımız bilgilere göre polis ifadesinde, zırhlı aracı iki yıldır kullandığı, ihbar üzerine bölgeye gittikleri ve hız yapmadığı belirtildi. Aracın önündeki çocuğu görmediğini, bir tekerleğin bir şeye çarptığını ve dikiz aynasına baktığında yerde yatan bir çocuk gördüğünü sözlerine ekledi.

Polis memurunun halen görevde olup olmadığı ile ilgili sorularımıza yanıt alamadık. Ancak ismi açıklanmayan bir aile üyesi BBC Türkçe’ye verdiği demeçte, Mihraç’ın ailesinin bu ifadeyi öğrendikten sonra polise şikayette bulunmaya karar verdiğini söyledi:

“Vali aileyi ziyaret etti. Polisin hız yapmadığını açıklayınca baba Vali Bey’e ‘Hız yapmazsa oğlum nasıl beş metre havaya atlayabilir, ahırın çatısında ayakkabı nasıl bulunur?’ dedi. dedim. Aile, Vali’ye polise şikayette bulunacaklarını söyledi.”

Meclis gündemine taşındı

Zırhlı aracın çarptığı Mihrac’ın ölümü, HDP Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, Şırnak Milletvekilleri Hasan Güneş, Nuran İmir ve Hüseyin Kaçmaz’ın önergeleriyle meclis gündemine getirildi.

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’nun yanıt vermesi talebiyle hazırlanan önergelerde, “Olayla ilgili soruşturma başlatıldı mı?”, “Ölüme neden olan polis memuru hakkında soruşturma açıldı mı yoksa görevi devam ediyor mu?” sorular soruldu.

Yerleşimlerde güvenlik güçlerinin zırhlı araçları için belirlenmiş bir güzergah olup olmadığını soran milletvekilleri, mahallelerde, varsa çocuk oyun alanlarında neden zırhlı araçların bulunduğunun da açıklamasını istedi.

HDP milletvekillerinin İçişleri Bakanlığı tarafından yanıtlanmasını istediği diğer sorulardan bazıları ise şöyle:

  • Zırhlı araç kullanan görevliler için araç kullanımı ve kurallara uyulması konusunda yapılan çalışmalar var mı? Bu aracı kullanan sürücünün hızlı olduğu iddiaları var mı?
  • Zırhlı araç ölümlerinin neredeyse tamamının Kürtlerin yoğun olarak yaşadığı il ve ilçelerde meydana gelmesi tesadüf mü?
  • Daha önceki ölümlerde bu tür zırhlı araç kazalarının neden olduğu cezasız kalmanın, polisleri zırhlı araç kullanmaya teşvik ettiği doğru mu?
  • Son 10 yılda zırhlı araçla ölüme sebebiyet veren kaç kolluk görevlisi görevine devam ediyor?

Halkların Demokratik Partisi (HDP) Eş Genel Başkanı Mithat Sancar da aileyi arayarak taziyelerini iletti. Sancar, bu ve benzeri ölümlerin ilk olmadığını, basit kazalar olarak görmediklerini ifade etti.

Sancar, ”Asıl neden hükümetin Kürt şehirlerindeki politikaları ve güvenlik uygulamalarıdır. Bu ölümlere ve bu ölümlere neden olan uygulamalara karşı her türlü önlemi alacağız” dedi.

Sancar, parti olarak tüm imkanlarıyla mağdur ailelerinin yanında olduklarını, hukuki ve siyasi olarak olayın takipçisi olacaklarını belirtti.

14 Baro’dan ortak açıklama: Özensiz ve keyfi davranışlar yaygın

Mihrac Miroğlu’nun ölümüyle ilgili Doğu ve Güneydoğu Anadolu illerinden 14 Baro da ortak basın açıklaması yaptı.

Zırhlı araç kullanımından sorumlu resmi kurumlar ve kullanıcı kolluk görevlileri tarafından öngörülebilen risk ve ihlallere karşı önlem alınmadığını savunan Barolar, olayların gidişatının ve sıklığının ne kadar özensiz ve keyfi bir davranış olduğunun kanıtı olduğunu savundu. Çok yaygın.

Barolar sürecin takipçisi olacaklarını belirttiler.

Barolar, TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu’ndan zırhlı araçların neden olduğu kazalar konusunda bir alt komisyon kurulmasını ve inceleme raporu hazırlamasını istedi.

Barolar, Mihrac Miroğlu’nun ölümü de dahil olmak üzere benzer ölüm ve yaralanmalarla ilgili olarak yapılacak işlemlerin takipçisi olacağını da duyurdu.

Diyarbakır Barosu Çocuk Hakları Merkezi de şu açıklamayı yaptı:

“Devletin güvenlik amacını ‘güvenlik gösterisi’ haline getirerek çocukların yaşam alanlarını ve oyun alanlarını zırhlı araçlarla doldurmak için zırhlı araç kullanması, çocukların günlük yaşamını ve ruh sağlığını olumsuz etkilemekte ve bu durum çocukların ‘koruyucu’ bir iklimde yaşamasına neden olmaktadır. şiddet ve korku.”

Sosyal medyada geniş tepki

Mihraç Miroğlu’nun zırhlı aracın çarpması sonucu ölümüyle ilgili sosyal medyada #MihraçMiroğlu hashtagi ile çok sayıda paylaşım yapıldı.

Bunlardan biri de Türkiye İşçi Partisi (TİP) Hatay Milletvekili Barış Atay’ın tweeti oldu.

Altay, geçtiğimiz hafta Bitlis’in Ahlat ilçesinde 9. Ordu Komutanı’nın sivil aracını öldürdüğü iddia edilen 11 yaşındaki Eyüp Kırtay’la ilgili iddiaları meclis gündemine getirdi.

Barış Altay, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

https://twitter.com/barisatay/status/1433894634082783233

10 yılda 63 zırhlı araç kazası, 36 ölüm

İnsan Hakları Derneği Diyarbakır Şubesi, 2019 yılında bölgede meydana gelen zırhlı araç kazalarına ilişkin ayrıntılı bir rapor hazırladı.

“Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgelerinde Zırhlı Araç Çarpışmasının Yol Açtığı Yaşam Hakkı İhlalleri Araştırma Raporu”na göre, son 10 yılda 16’sı çocuk, 6’sı çocuk 36 kişi olmak üzere en az 63 zırhlı araç kazası meydana geldi. kadınlar hayatlarını kaybettiler.

İHD, olaylarda yaralanan 85 kişiden bir kısmının fiziksel kayıplarla atlattığını kaydeden İHD, meydana gelen ölüm ve yaralanmaların en çok çocukları ve yaşlıları etkilediğini kaydetti.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu