Gündem

Karaismailoğlu: Emek hırsızlığına da müsaade etmeyeceğiz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı Lansmanı’na katıldı. TCDD’yi Avrupa’da 6., dünyada 8. hızlı tren işletmecisi yaptıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Muhalefetin ne dediğine aldırmadan, polemik yapmadan milletimiz için çalışmalarımızı sürdüreceğiz. çalışma politikamızdan taviz vermeden sistem uzunluğu 354.3 kilometreye çıkacak.

Devam eden metro inşaatında üzerine düşen işi yapmayan, hafriyat dökenlerin emek hırsızlığına izin vermeyeceğiz. Muhalefet bu zihniyetin en iyi yaptığı şeydir. Yavuz Sultan Selim Köprüsü; Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı ve Osmangazi Köprüsü’nü istemiyoruz dediler. İzmir Otoyolu’na, Kuzey Marmara Otoyolu’na ve tabii ki 1915 Çanakkale Köprüsü’ne de karşı çıktılar. Bu ciddiyetsiz ve kısa vadeli zihniyetleri dikkate almadık. Devlet aklı ile yolumuza devam ettik. Sonuç olarak bu çalışmalar insanımızın gündelik hayatına hız kattı, tasarruf getirdi, rahatlık getirdi” dedi.

“BUGÜNDE EN ÇOK YATIRIMLI İLK ULAŞIM MODU DEMİRYOLU”

Bakan Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde ulaştırma ve haberleşme yatırımlarımız arasında en çok yatırım yapılan ikinci ulaştırma modu demiryollarımız oldu. yatırımlar yapılıyor.

Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve desteği ile geçtiğimiz yıl açıkladığımız ‘Demiryolu Reformu’ ile bu alanda atılan büyük adımları daha da ileriye taşımak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Hükümetlerimiz döneminde, ulaştırma ve haberleşme yatırımlarımız arasında en çok yatırım yapılan ikinci ulaştırma modu demiryollarımız olmuştur.

“MARMARAY KULLANAN YOLCU SAYISI 600 MİLYONU AŞTI”

Bakan Karaismailoğlu sözlerine şöyle devam etti: “İstemiyoruz, yapamazlar dediler, tabi ki yaptık. Böylece bugüne kadar Marmaray kullanan yolcu sayısı 600 milyonu aştı. 17 Nisan’dan bu yana, 2020 yılında ilk yük treni 1108 tren geçtiğinde, Marmaray üzerinden 990 bin ton yük taşıdı.

Kazlıçeşme-Sirkeci Kentiçi Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı Dönüşüm Projemiz, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında atıl durumda olan 8,5 kilometrelik raylı sistem hattını; Yaya odaklı, çevreye duyarlı bir canlandırma çalışmasıdır. Projemiz; 74 bin metrekarelik yeni yeşil alanı, 7,5 kilometre bisiklet ve 6,5 kilometre yaya yolları, 10 bin 120 metrekare meydan ve rekreasyon alanları ve 6 bin metrekarelik yeni yeşil alanı ile İstanbul’umuza değer katacak çok önemli bir proje. metrekare kapalı sosyal ve kültürel alan.

“PROJEMİZLE CİDDİ EKONOMİK TASARRUFLAR DA SUNACAĞIZ”

Bakan Karaismailoğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nın 2023 yılının ilk çeyreğinde tamamlanacağını belirterek, “Projemizde 27 adet sanat yapısı, 9 adet yaya ve 12 adet karayolu geçişi, 3 adet yaya ve 1 adet karayolu üst geçidi yer alacaktır. Kazlıçeşme-Sirkeci arasında 8 istasyonlu raylı sistemli ve yaya odaklı yeni nesil ulaşım projesidir.

Projenin tamamlanması ile 2023-2053 yılları arasındaki 30 yıllık süreçte; Otoyol bakım ve işletmesinde 425 milyon Euro, çevresel etkilerin azaltılması nedeniyle 117 milyon Euro ve zaman tasarrufu olarak 243 milyon Euro; Toplamda 786 milyon Euro’nun üzerinde tasarruf sağlayacağız. Halka hizmeti Allah’a hizmet olarak görüyoruz. Başkalarının hizmetlerine güvenerek algı operasyonları yoluyla siyasi kazançlar elde etmeyiz.

Görev alanımıza giren işlerden kaçınmayız ve yükü başkalarına yüklemeyiz. Mega kentte toplu taşımayı ihmal edenlere rağmen İstanbul’un ihtiyacı olan hizmeti vermek için gece gündüz çalışıyoruz.” Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının ardından Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı’nın demo alanında incelemelerde bulundu.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu